Montpellier : happy birthday le Bustram !


Bilan réussi pour la première bougie

Situé à mi-chemin entre le bus classique et le tramway, le Bustram propose des trajets rapides et réguliers grâce à des voies dédiées. La ligne A s’est ainsi imposée comme un axe majeur entre le centre-ville et l’Est métropolitain, desservant les zones d’emplois du Millénaire et d’Eurêka (11 500 postes).

L’intermodalité est également au cœur du succès, notamment via le parking relais Notre-Dame de Sablassou, gratuit pour les résidents bénéficiant du Pass gratuité.

Une fréquentation en hausse

  • 3000 usagers par jour en moyenne (avec des pics à 4000).

  • Des stations clés : Place de l’Europe et Notre-Dame de Sablassou.

  • +20 % de voyageurs par rapport aux anciennes lignes 9 et 51, suite à la refonte du réseau TaM et l’arrivée du tram 5 en décembre 2025.

Portée par la gratuité des transports pour les habitants et une hausse globale de 10 % de la fréquentation du réseau, cette première année est une réussite. Prochaine étape : le prolongement de la ligne A vers Castries pour élargir cette offre de qualité et gagner du temps par rapport à la voiture. Le BusTram desservira Le Crès et Vendargues.

Les chiffres clés

Un bustram A toutes les 10’ entre Place de l’Europe et Sablassou

16’ de temps de parcours entre Place de l’Europe et Sablassou

8 stations

Amplitude de service de 5h à minuit

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Rédigé le 27/05/2026 à 09:03 par Julien Lamoussière